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  • 驻车加热器功率的选择和焚烧塞故障扫除方法
    发布日期:2018-02-21

      开车的朋友都领会过冬季的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪,风挡玻璃上罩满了冰雪就惨了。点着建议机几分钟后就匆匆上路,离建议机的正常作业温度还相差很远,此时建议机还不能及时地进入的作业情况,而且排放的尾气严重超标。不过,如果你的车上配备有驻车加热器,这些问题就可以便利的解决。可是,很多人会有疑问:驻车加热器作业需求建议轿车吗?
      答案是否定的。驻车加热器选用现在世界上为的全铸铝质料,是独立于轿车建议机的车载加热设备,有自己的开关,连接着轿车电瓶,电打火后点着取油接头吸上来的油,水泵作业,吸车内防冻液,加热器加热防冻液,水泵循环,无需建议车辆建议机,加热器的电脑即可自行建议专用暖炉,向车舱及建议机供暖。待你翻开车门,舒适、温馨的热流马上迎面而来。驻车加热器的要部件可分为加热器本体、循环泵、计量油泵、进气消音器、排气消音器、定时器和遥控器。
      驻车加热器的设备是通过与建议机冷却循环串联。先由遥控器或定时器给ECU一个建议信号,计量油泵从油箱泵油并以脉冲方法将燃油打到燃烧室前的金属毡上,笔状点火器加热到900℃左右,将喷溅的细微油滴气化并点着,火焰将热能传递给建议机冷却液。当抵达预先设定的建议温度时,空调鼓风机初步作业,向车内吹入热风。一同建议机被加热过的冷却液预热。
      驻车加热器的功率选择:
      1、装置前应检查驻车加热器的完好,拧下管扣、塞。
      2、驻车加热器在运用蒸汽作为加热介质时,风机发动前约十分钟,先将散热器蒸汽预热,避免突然进入冷水箱和很多冷凝水,冲击设备。
      3、与驻车加热器(管道和管道)相连,应与散热器进出口管接头巨细相同,不能用于支撑加热器管。
      4、驻车能热水器应清楚地看到在家庭装置。进气管的翅片管的一端有孔的硬币。排水管应设疏水阀,疏水阀的排水量应是散热器的3~4倍。
      5、当驻车加热器的进气管直接与外界相通时,在驻车处设置一个阻挠设备,以避免散热器停止工作时结冰。
      驻车加热器使用的禁忌:
      1、把电驻车加热器放在可燃物上,或许放在易燃资料邻近。烤久了会引起火灾。
      2、驻车加热器没有装置插头,直接将电头刺进插座,很容易引起短路和起火。
      3、运用驻车加热器在没有电加热器阻塞的情况下,时刻过长,形成驻车加热器过热,相邻的燃油着火并引起火灾。
      4、电阻丝屡次修补后持续运用,可能形成线路过载引起火灾。
      驻车加热器焚烧塞故障扫除的方法:
      1、焚烧塞没有正确连接
      扫除办法:查看插件是否正确连接,引线是否松动,如是,请从头插好。
      2、焚烧塞的引线短路或断路
      扫除办法:用万用表查看焚烧塞的引线是否短路或断路,如是,请修正或许替换。
      3、焚烧塞损坏
      扫除办法:用万用表查看焚烧塞两引线之间的电阻值,电阻值应在0.6-1.2欧姆之间,如不在此范围,请替换。
     

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